<img src="http://www.diariodelaltoaragon.es/Fotos/Y20091215205637846.jpg">El Ayuntamiento de Huesca, a través de la Unidad de Contratación, ha acordado adjudicar provisionalmente el contrato de arrendamiento de las instalaciones del Matadero Municipal, sito en el polígono Industrial Sepes, a la empresa Carnes Monfort, S.L., con sede social en la localidad de Vencillón, "con la condición de abonar el precio anual establecido en el pliego de condiciones y la obligación de instalación de una depuradora de aguas residuales", informó ayer la corporación municipal oscense en una nota de prensa remitida a este periódico.

La inversión que la empresa adjudicataria tiene previsto hacer en estas instalaciones -se dijo desde el Concejo en el mismo comunicado- asciende a 400.000 euros.

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La Manhattan reabre sus puertas esta nochevieja. La sala había estado clausurada unos meses por acumular varias sanciones por incumplir el horario de cierre pero estas sanciones vencieron el pasado mes de abril y la Manhattan, aseguran sus propietarios, mantiene en vigor su licencia de pub. La última noche del año vuelve a abrir sus puertas con una fiesta para la que ya se pueden adquirir las entradas.

La Manhattan anuncia su apertura en My Space con el lema "la Ultima Noche de una década…quizá el principio de una nueva era…". La propiedad de esta sala ha asegurado a Radio Huesca Digital que su licencia de pub está en vigor una vez pasados los meses de sanciones y que, sino han abierto antes, es por cuestiones económicas ya que la puesta en marcha del local lleva un gran coste. La fiesta de nochevieja será, por el momento, la reapertura de la Manhattan, aunque la propiedad no descarta volver a abrir después, de manera puntual.

Tras conocer esta noticia el consistorio oscense ha enviado a los medios de comunicación un rosario de comunicados, primero anunciando que este local no tenía licencia y que, por tanto, no podía abrir para después, pedir no dar esa información ya que se estaba consultando a los servicios jurídicos la situación del mencionado local.

En cualquier caso, al parecer, la Manhattan mantiene su licencia de pub y puede abrir la sala como tal, no así como discoteca porque el ayuntamiento sí denegó el Plan Especial presentado por la propiedad para conseguir la licencia de discoteca. La incompatibilidad de actividades, de horarios y los aparcamientos eran las principales razones por las que el Pleno decidía dar el no al Plan Especial.

Una de las razones principales para no aprobar el Plan era la incompatibilidad existente entre el uso terciario de la discoteca y la actividad industrial. También la construcción de pasos elevados y la colocación de bandas rugosas en un polígono industrial, algo incompatible con el habitual tránsito de mercancías pesadas y peligrosas. La necesidad de contar con 500 plazas de aparcamiento en una parcela privada y el solapamiento de horarios en las actividades de ambas partes (discoteca e industriales) contribuían también a no dar el visto bueno al Plan.

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El Concejo de Pamplona y la Asociación de Transporte Sostenible se interesan por esta iniciativa<img src="http://www.diariodelaltoaragon.es/Fotos/Y20091212190937841.jpg">

Cada día son más las empresas que obtienen la certificación ambiental ISO 14001, que dice mucho del compromiso de cada una de ellas con el respeto del medio natural a través de la eliminación de procesos contaminantes o el control adecuado de los residuos generados. No todas, no obstante, centran el interés de medios de comunicación nacionales, regionales y locales, por la originalidad de sus propuestas. Este es el caso de Gráficas Huesca, cuyo responsable, Mariano Sánchez, ha tenido que atender este fin de semana a diferentes medios que se interesaban por una original idea que en enero pasado puso en marcha: premiar con 50 euros al mes a los trabajadores que cada jornada laborable acuda al puesto de trabajo en bicicleta.

"Me pareció una buena idea primar este tipo de cosas, que es algo que no afecta directamente a la empresa, pero sí al medio ambiente, y nosotros somos una empresa sensible a todo el tema del medio ambiente. Es una iniciativa por las buenas prácticas medioambientales, que desde Gráficas Huesca queremos sensibilizar a nuestros trabajadores, que, además, nos han ayudado mucho en el tema medioambiental, ya que gracias a ellos hemos podido pasar el examen de Aenor. La verdad es que la gente se ha sensibilizado, reciclamos".

El joven Adrián Inglada fue el primer trabajador que se benefició de esta medida y a él se sumó Javier, que durante seis meses trabajó en Gráficas Huesca cubriendo una baja maternal. Para Adrián no supuso un gran esfuerzo, ya que antes ya acudía a trabajar en bici muchos días, aunque en estos meses del invierno lo tiene más difícil, que su turno es de 14 a 22 horas y a ésta hora hace ya frío y es de noche. "Me parece una buena idea; a mí, lo de los 50 euros me motivó y dije: ahora sí que voy a venir a trabajar aún más a gusto. En días como hoy, se pasa frío y la niebla molesta".

Algún otro compañero ha hecho uso de la bici algunos días. "Estamos doce trabajadores y lo máximo que hemos tenido han sido dos trabajadores que han ido al trabajo en bici. Pero hay que tener en cuenta que hay gente que vive en Tierz, en Grañén, o mamás que tienen que ir a buscar al crío a la guardería y necesitan un coche", explica Mariano Sánchez.

Se han hecho eco de esta propuesta novedosa medios como RNE, Cope, Cataluña Radio…, bicicleta.es, el Ayuntamiento de Pamplona, la Asociación de Medios de Transporte Sostenibles. E internet ha hecho que esta experiencia aparezca en muy diferentes blogs con comentarios como este: "Enhorabuena. Sí señor, esto es hacer las cosas con dos… Este tipo de empresas deberían de estar recibiendo dinero del Estado, y no los bancos".

AHORRO DE AGUA Y DE ENERGÍA ELÉCTRICA

Fue en septiembre de 2008 cuando Gráficas Huesca consiguió la certificación 14001 de gestión ambiental, lo que suponía un "reto porque -explica Mariano Sánchez- las empresas de artes gráficas somos altamente contaminantes, por las tintas, alcoholes, residuos, grasas…". Y entre las medidas que se pusieron en marcha, las más importantes fueron las que llevaron a la reducción, en el año 2009, de más de sesenta metros cúbicos en el consumo de agua, y, por otro lado, a la disminución, así mismo, del consumo de energía eléctrica en un 15 por ciento. "La compañía eléctrica nos penalizaba la energía reactiva que nuestros motores mandaban a la red y lo que hemos hecho es poner unas baterías y esa energía reactiva la recogemos, la transformamos en energía activa; consumimos menos de la red y no somos contaminantes cara a la compañía eléctrica, porque lo que hacemos es lavarnos en casa esa energía", explica Mariano Sánchez.

Este empresario instalado en el Polígono Monzú de Huesca anima a sus colegas a que pongan en práctica este tipo de certificaciones, porque "te sientes mejor, haces las cosas bien".

Y a las administraciones públicas, Mariano Sánchez les pide "que tengan en cuenta estas iniciativas y colaboren de alguna manera".

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<img src="http://www.diariodelaltoaragon.es/Fotos/Y20091207210053924.jpg">La Alcaldía ha aprobado el proyecto de urbanización para el APR 19-02, el polígono de las Harineras. El correspondiente decreto lleva fecha del pasado 26 de noviembre, el mismo día en el que el pleno aprobó el Plan Especial para el polígono. Este último documento establece las condiciones de la operación urbanística de construcción de viviendas en este terreno, mientras que el proyecto de urbanización se refiere al derribo de las edificaciones actuales y al trazado de infraestructuras en el dominio público, como el viario interior o las conexiones con la red general.

Los plazos de urbanización están tasados por el convenio urbanístico, que en su texto definitivo fue rubricado el pasado mes de agosto. Marca que en dos años contados a partir de la aprobación del Plan Especial deben estar derruidas las edificaciones sometidas al mismo; es decir, todas las del polígono salvo el edificio de viviendas del número 2 de la calle de San Úrbez.

La excepción serán los siete pequeños negocios radicados en el solar, que por acuerdo de la junta gestora podrán permanecer activos hasta que no haya más remedio que derruir sus sedes para iniciar la urbanización.

Para que estén acabadas estas obras, hay un plazo de cinco años desde la aprobación del proyecto de urbanización. El texto inicial del convenio establecía un periodo de 20 meses para la ejecución de las obras de urbanización.

Sin embargo, este aspecto fue modificado a petición de los propietarios mayoritarios del terreno. Argumentaron que la mala situación económica aconsejaba la dilación de plazos para las obras. El Ayuntamiento introdujo en el redactado final una caución para las harineras: En el plazo máximo de dos años no sólo tienen que haber cesado su producción, sino que las instalaciones deben estar derruidas.

Tal y como se ha mencionado, los plazos para derruir las instalaciones en el polígono obligaban también a los siete pequeños negocios (industrias, comercios y despachos profesionales) radicados en el APR 19-02. Sin embargo, estos solicitaron una prórroga con límite en el momento en el que comiencen las obras de urbanización, atendiendo al mismo argumento con el que se incrementó el plazo de urbanización: el mal momento económico.

La junta gestora del Polígono, conformada por los propietarios de la mayoría del suelo, atendió esta petición y estos negocios podrán mantener su actividad hasta que sea necesario su desalojo.

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<img src="http://www.diariodelaltoaragon.es/Fotos/Y20091204212818369.jpg">Los empresarios, trabajadores y clientes de los polígonos industriales Sepes, Monzú y La Magantina se van a beneficiar del nuevo tramo construido en tan sólo 7 meses, que conecta la Ronda de la Industria con la carretera de Apiés y que en un futuro se conformará como el trazado de anillos que rodea al casco urbano y que evitará los atascos en los accesos a esas zonas industriales y propiciará que los grandes camiones no tengan que atravesar la ciudad para llegar hasta esta parte. "Va a permitir un tráfico más normalizado", afirmó Fernando Elboj.

De las tres rotondas, una de acceso a La Magantina y otra en la carretera de Apiés conforman el entramado de esta nueva vía que ayer fue inaugurada por el alcalde de la ciudad y el subdelegado del Gobierno, Ramón Zapatero, quienes estuvieron acompañados por representantes de los polígonos, de la empresa constructora Copeisa, y de distintos miembros de la Corporación.

Los casi tres millones de euros que ha costado esta obra están financiados por el Plan Estatal de Infraestructuras Locales.

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