Los aeropuertos aragoneses no son rentables. Más bien al contrario. Suponen un buen reguero de pérdidas económicas a la administración pública. De hecho, el año pasado ambos sufrieron pérdidas considerables. Según la estimación de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), a 31 de diciembre del 2009, Zaragoza tenía una deuda imputable de 139,47 millones de euros, mientras que el de Huesca-Pirineos la tenía de 67…..

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Las obras acordadas para este ejercicio sumarán unos 400.000 euros

El Ayuntamiento invertirá durante este ejercicio unos 400.000 euros en obras en los polígonos industriales. Los proyectos han sido pactados con las asociaciones de empresarios de estos sectores. Supondrán mejoras en la zona industrial de Martínez de Velasco y las calles División 52 y Berlín, en el Perpetuo Socorro. Además, ya han comenzado las obras de mejora de la red de evacuación de aguas pluviales en la calle de las Artes Gráficas.

HUESCA.- El área de Desarrollo del Ayuntamiento y las asociaciones de empresarios de los polígonos industriales han pactado las obras de mejora en estas zonas para 2010, con un presupuesto de 400.000 euros. Esta cantidad estará financiada con cargo al denominado "convenio de Presidencia" que ha de firmar el Ayuntamiento con el departamento de Política Territorial de la DGA.

El presupuesto se destinará a las siguientes obras: la conclusión de los trabajos de mejoras generales de vías públicas en la zona industrial de Martínez de Velasco (ambos lados), actuaciones en el tramo de la calle de la División 52 desde el cuartel Sancho Ramírez a la rotonda de la ronda de la Industria y mejoras de urbanización en la calle de Berlín.

CALLE ARTES GRÁFICAS

Por otra parte, han dado comienzo los trabajos para dotar a la calle de las Artes Gráficas (Polígono Sepes) de una suficiente red de evacuación de aguas pluviales. En esta zona se producen inundaciones con lluvias intensas y con ellas, daños en las empresas ubicadas en las naves industriales.

La última de estas lluvias torrenciales tuvo lugar el pasado 31 de agosto. Esa misma semana, el Ayuntamiento se comprometió a solucionar las carencias de la red. Se van a invertir 75.000 euros.

Las obras van a consistir en conectar un nuevo colector para la calle de las Artes Gráficas (que tiene acceso desde la ronda de la Industria) a la red de evacuación general del polígono, que cuenta con un colector en su vía principal. En la calzada se construirán sumideros para evitar que en momentos de lluvias intensas se embalse el agua.

En el presupuesto también están incluidas labores de mejora de la iluminación en la calle de Berlín, junto a la calle de la División 52, también el Sepes.

Lafuente subrayó que, pese a que se trata de un proyecto de carácter urbanístico, se ha gestionado desde su área, como otras mejoras introducidas en los polígonos durante este mandato. "En estos dos últimos años, se ha hecho la mayor inversión que se había hecho nunca en los polígonos industriales", sentenció Lafuente.

"Obedecen no sólo a una necesidad urbanística, sino a la de atender y mejorar las condiciones de las empresas de Huesca", declaró el concejal.

"Es tan importante atraer empresas como facilitar las condiciones de trabajo de las empresas que en estos momentos están ubicadas en los polígonos", agregó el regidor parista.

Ha buscado en estos dos años, agregó el edil, la colaboración y el diálogo con las asociaciones de los polígonos "que es algo que no había existido hasta ahora tanto como se está haciendo".

Lafuente visitó ayer las obras y estuvo acompañado por el presidente de la asociación del polígono Sepes, Ignacio Almudévar.

<img src="http://www.radiohuesca.com/fotos/32056.jpg">La señalización de la Plataforma Logístico Industrial Huesca Sur brilla por su ausencia tanto en la Autovía como en la ciudad de Huesca. En uno u otro trayecto no hay ni una sola señal que especifique el camino a seguir para llegar hasta dicha plataforma, a pesar de que estamos hablando de una ingente inversión de más de 40 millones de euros.

Radio Huesca Digital ha realizado el trayecto que tiene que efectuar un oscense para llegar a la plataforma. Desde luego, ni una referencia en el casco urbano de la ciudad, pero tampoco señalización alguna en la prolongación de la Avenida Martínez de Velasco, y eso que fue reurbanizada hace unos meses.

Al llegar al primer cruce con la autovía, encontramos indicaciones de diversas direcciones, como Zaragoza, el parque tecnológico Walqa o el Cementerio Municipal, pero nada de la Plataforma.

El siguiente cruce es la rotonda del IES Pirámide, donde vuelve a echarse de menos una referencia a Plhus, siendo que están indicadas no pocas opciones: el propio IES Pirámide, la Escuela Politécnica, Cuarte, Zaragoza o el CEEIA.

Tras cruzar la autovía, por el paso superior habilitado, llegamos a otra rotonda con muy pocas señales y en obras y sin iluminación nocturna. Nada de Plhus, nada de la plataforma, a la que se accede por el peor camino, lleno de barro, baches y sin señalización horizontal. De día es complicado, pero de noche, poco menos que imposible.

Tras atravesar el mencionado camino la calzada se ensancha y llegamos a la primera rotonda de Plhus, donde encontramos el primer cartel de la infraestructura que, en realidad, es el cartel de obra, instalado allí hace cuatro años.

Al final, la pregunta es inevitable: ¿Por dónde demonios se va a Plhus?

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El polígono Sepes de Huesca ha presentado en algunas ocasiones problemas de inundaciones, el más importante el pasado 31 de agosto, tras la violenta tormenta de agua y granizo que pasó por la ciudad. Tras este incidente el consistorio prometió invertir para solucionar estos problemas largamente demandados, y este lunes han comenzado las obras para realizar nuevos sumideros más amplios y un nuevo colector que dirija el agua hacia el colector principal que pasa bajo Ronda Industria.

El Ayuntamiento de Huesca adjudicaba recientemente esta obra por valor de unos 70.000 euros. Una obra que incluye también el alumbrado de la calle Berlín, junto al Acuartelamiento Sancho Ramírez, que llevaba años con farolas pero sin iluminación.

Respecto a las obras para evitar las balsas de agua que se producen en la intersección entre la calle Artes gráficas y la calle Mecánica, se va a instalar un gran sumidero de agua que cruce todo el final de la calle Mecánica, y un colector de 1 metro de diámetro para que dirija todo el agua que entrará por ese y otros sumideros hacia el colector central que pasa bajo la calle principal Ronda de la Industria.

El polígono Sepes está construido en una zona de paso del barranco de la Alfóndiga, y los desniveles que presentan muchas de sus calles no lo tuvieron en cuenta, por ello, parte de este espacio ha presentado problemas de inundaciones. En la tormenta del pasado mes de agosto se formaron balsas de agua que hacían imposible la circulación y el agua entró en muchas naves echando a perder parte de su material. Tras esto, trabajadores de los polígonos denunciaron la falta de limpieza, que hizo que las alcantarillas y sumideros no absorbieran bien el agua. Con la actuación del consistorio que ya ha comenzado, se pretende dar solución a este problema, al menos en la conexión de las calles Artes gráficas y Mecánica.

El barranco que pasa por debajo de Ronda Industria parte de las inmediaciones del polígono Monzú y atraviesa, soterrado, todo el polígono Sepes, llegando a las inmediaciones de la nueva rotonda al comienzo de la carretera hacia Barbastro. A partir de allí discurre a cielo abierto.

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